Uued mõtted 10,9 poltide vesiniku murenemise kohta

Hiljuti avaldas Rahvusvaheline Standardiorganisatsioon, tuntud kui ISO, uue tehnilise aruande vesiniku rabeduse kohta. Kinnitusdetailide vesinikust tingitud murenemine on sageli asi, mida paljud kliendid juba enne tähtaega arutavad. Sarnaselt enamiku võimalike probleemidega, millega võite oma kinnitusdetailide tõttu kokku puutuda, on 10,9 poltide vesinikuhaprnemine keeruline probleem, mille abil saate seda potentsiaalselt vältida. Seetõttu on eriti oluline, et inimesed mõistaksid, mida need mõisted tähendavad, et saaksite oma kinnitusdetailidega enesekindlalt edasi minna, muretsemata selle pärast, et see teie käes hävib.
Vesinikuhapruse osas tuleb arvestada paljude asjadega, alates vesiniku rabeduse tüüpidest kuni tootmisprotsessi ja testimiseni. Kõik need erinevad aspektid tagavad, et teie kinnitus on parimas võimalikus seisukorras ja püsib aja jooksul tugevana. Eriti 10,9 polti vajavate projektide puhul võib see olla eriti oluline, kuna iga viga võib osutuda väga kulukaks.

 

 

Mis on vesiniku rabestumine?

Vesinikhaprus, mida mõnikord nimetatakse HE-ks, on metallide struktuursete omaduste halvenemine vesiniku olemasolu tõttu. Vesinik rabestumine võib esineda mitmel erineval kujul. Enamasti piisab tõmbepingest koos metallis lahustunud vesinikuga, et tekitada vesiniku rabedust. Erinevatel materjalidel võib olla erinev tõenäosus vesinikuga rabedaks muutuda. Seetõttu on oluline teada, millist materjali kasutate ja kuidas need ümbritseva ruumiga suhtlevad, et teha kindlaks, milline materjal teie projekti jaoks kõige paremini sobib.

 

 

Mis on 10,9 polt?

Klassi 10.9 polt on autotööstuses kõige sagedamini kasutatav polt. Mõned nimetavad neid polte "auto poltidele". Materjali poolest on need valmistatud boor- või süsinikterasest ning on eriti tuntud oma tõmbetugevuse poolest.

 

 

Mida näitab poldi hinne?

 

Poldi klass näitab maksimaalset pinget või tõmbepinget, millega polt suudab toime tulla, ilma et see puruneks või puruneks. Näiteks 10,9 polt on palju tugevam kui 8,8 polt. Selle poldi tugevus ja võime taluda kergesti suuri pingeid, vältides samal ajal ka korrosiooni tänu kvaliteetsele materjalile on enamikul juhtudel põhjus, miks polti 10.9 kasutatakse autotööstuses.
Kui otsite kvaliteetseid erinevatest materjalidest 10,9 polte, siis on parim koht, kust otsida, AYA kinnitused. AYA kinnitusdetailid ei taga mitte ainult kvaliteeti, vaid ka uskumatuid kinnitusvahendeid, mis aitavad teil kindlustada iga projekti igas vajalikus kohas. AYA kinnitusdetailide pakutavate erinevate võimaluste kohta lisateabe saamiseks külastage meie veebisaiti.

 

 

Kas see on probleem, kui mu 10,9 poldid hakkavad vesinikuga hapruma?

Vesinikuhaprust (HE) säilitavaid kinnitusvahendeid mõjutab püsiv elastsuse kaotus. Selle põhjuseks on vesinikuaatom koos tõmbepingega, mis võib metalle ja nende ühendusviisi tõesti mõjutada. See on eriti suur oht, kuna kinnitusdetailid võivad pärast vesiniku hapruse ilmnemist täielikult rikki minna.

 

 

Milliseid olulisi punkte tõstatatakse ISO aruandes vesiniku rabeduse kohta?

 

Selle tehnilise aruande üks vastuolulisemaid aspekte on see, et esimest korda näib, et 10,9 kinnitusdetaili ei ole vesinikuga hapramaks muutumise suhtes märkimisväärselt vastuvõtlikud. Seda vaid juhtudel, kui poldid on valmistatud hoolikalt valitud ja hästi kontrollitud terasest. See on üks põhjusi, miks on eriti oluline kontrollida tootjat, kui valite, kust polte osta.
See lähenemine on jätkuv standardi ISO 4042 uusimas versioonis (Kinnitused: galvaniseeritud pinnakattega süsteemid), kus pärast kontrollimise lõppu peetakse plaadistamisele järgnevat küpsetamist üheks võimaluseks.
Teine oluline probleem, mida ISO aruandes mainitakse seoses omaduste klassi 10.9 kuuluvate poltidega, mis kogevad keskkonnast tingitud vesiniku haprust, on see, et sageli asetatakse süüd täielikult tootjale. Enamikul juhtudel, kui kinnitusdetailid mõne kuu jooksul ebaõnnestuvad, leitakse, et viga on tavaliselt tootmisprotsessis, mistõttu leitakse, et vesiniku hapruse korral on süüdi tootja.
Keskkonnas vesiniku hapruse korral langeb aga süüdi millegi valesti minemises tavaliselt insener, kuna just nemad on valinud kas vale materjali või vale kinnitusklassi. Samuti on võimalus, et rakendust süüdistatakse.
Üldiselt on ülitugevaid kinnitusvahendeid alati peetud vesiniku rabedusele vastuvõtlikuks, kuid aruande kohaselt on see veidi muutunud.
 

 

Millised on kahte tüüpi vesiniku rabedust?

 

Vesiniku rabedusel on kaks erinevat tüüpi. Need on:

1. Sisemine vesiniku rabestumine
Seda tüüpi rabestumine toimub tootmise esimeses etapis ja eriti metalli komponentideks valamise ajal. Sisemine vesiniku rabestumine tähendab, et aatomvesinik on sisenenud sulametalli ja muutub tahkumisel kohati üleküllastunud. Kui liigne vesinik on settinud, ilmnevad teie materjalis tõenäoliselt molekulaarsed ebakorrapärasused, mis põhjustavad kõigi toodetud komponentide elektrilisi ja mehaanilisi omadusi, mida mõjutab vesiniku sisemine rabestumine.

2. Väline vesiniku rabestumine
Välist vesiniku rabedust mõjutavad keskkonnatingimused, mis võivad viia selleni, et vesinik imendub metallkehasse. Üldjuhul peavad keskkonnatingimused olema suhteliselt ekstreemsed, et vesiniku väline rabestumine toimuks. Nende hulka kuuluvad äärmuslik kuumus, väga pikk keemiline töötlemine, galvaniseerimine, katoodkaitse, kasutamine kõrgsurve vesinikuga piirkondades ja korrosioon.

 

 

Miks on vesiniku murenemine probleem?

 

Vesiniku rabestumine võib tegelikult olla üks kulukamaid probleeme, millega võib kokku puutuda sõltumata nende tööstusest. Selle põhjuseks on asjaolu, et vesiniku hapruse muutmise korral on teil tõenäoliselt vaja täielikku tootekampaania muutmist.

 

Kuidas saate vältida vesiniku haprumist?

 

Võib astuda mõningaid meetmeid, et vähendada võimalust, et teie teraspoldid on vesinikuga kokku puutunud. Eelkõige hõlmavad need sammud vesinikuga kokkupuute vähendamist ja küpsetamist pärast galvaniseerimist. Täpsemalt tuleb galvaniseerimisega kaetud komponentide vesinikuga hapramaks muutuda temperatuuril 375–430 °F (190–220 °F) mõne tunni jooksul pärast galvaniseerimisprotsessi lõppu.

 

 

Mida on vaja selleks, et vesiniku rabestumine põhjustaks rikke?

Vesinikuhaprusest põhjustatud rikke korral on kolm nõuet. Need on järgmised.

 

1. Tundlik materjal:Täpsemalt on kõik suure tõmbetugevusega kõrgterasest terased tõenäoliselt tundlikud vesiniku rabeduse suhtes.
2. Keskkond, kus on võimalik kokkupuude vesinikuga:Seetõttu on eriti oluline tagada, et pinna viimistlemisel ei oleks kokkupuudet vesinikuga.
3. Tõmbepinge:rabeda materjali korral võib tõmbepingeks olla varvas, mis murdis kaameli selja. See tähendab sisuliselt seda, et pinge võib viia kinnitusdetaili püsiva rikkeni.

 

Millised on vesiniku rabeduse hindamise meetodid?

 

Kui soovite hinnata, kas teie läbiviidud töötlemine põhjustab terase vesiniku haprumist, peate kasutama kahte erinevat testi. Need on:
1. ASTM F1940 standardne katsemeetod protsessi juhtimise kontrollimiseks, et vältida vesiniku murenemist plaaditud või kaetud kinnitusdetailides
2. ASTM F519 standardne katsemeetod plaatimisprotsesside ja teeninduskeskkondade vesiniku mehaanilise rabestumise hindamiseks

 

 

Järeldus:
Vesiniku rabestumine võib olla eriti suur probleem, kuna neid on kahte erinevat tüüpi. Selle tulemusena peate tõenäoliselt silmitsi seisma kas sisemise vesiniku rabedusega, mis on põhjustatud halbadest tootmistavadest, või välise vesiniku rabedusega, mida mõjutavad keskkonnategurid. Kuigi on olemas tehnikaid, mis võivad aidata vähendada vesiniku rabedust, ja teste, mida saate protsessi hindamiseks kasutada, on tegelikkus see, et kui komponendiga läheb midagi valesti, ei saa seda kohe parandada. Sellisena on teie projektides kasutatavate kinnitusdetailide ja 10,9 poltide kvaliteet eriti oluline, kuna head tootmistavad võivad märkimisväärselt vähendada teie võimalusi vesiniku hapruse tekkeks.

 

Kas otsite kinnitusvahendeid?
Klõpsake allpool, et sirvida AYA FASTENERSi ulatuslikku kinnitusdetailide kataloogi, mis sisaldab kvaliteetseid kruvisid, polte, seibe ja mutreid.